شركة Red Sea Container Terminals Overseas Limited هي شركة تابعة لشركة Hutchison Ports (HP)، وقد دخلت اتفاقية امتياز مع وزارة النقل لتطوير محطة السخنة. سيتم تنفيذ أعمال مشروع محطة الحاويات في السخنة على مرحلتين. ستتم تطوير المرحلة الأولى على مساحة تقدر بحوالي 720,000 متر مربع للتعامل مع 1,610,000 TEU سنويًا. سيتم التعامل في المحطة فقط مع حاويات البضائع. قد تشمل هذه الحاويات المواد الخطرة باستثناء الفئات 1 و 6.2 و 7.
الهدف من تقييم التأثير البيئي (EIA) هو ضمان أن المشروع صحي بيئيًا ومستدامًا، وأن أي تداعيات بيئية سلبية محتملة يتم التعرف عليها في وقت مبكر من دورة المشروع وأخذها في الاعتبار قبل تنفيذ المشروع، لتجنبها أو التخفيف منها أو تعويضها، بالإضافة إلى تزويد الفوائد والتأثيرات الإيجابية للمشروع على البيئة.
يشمل نطاق العمل إعداد تقييم التأثير البيئي المحدد (B) للمرحلة الأولى من مشروع محطة الحاويات في ميناء السخنة للتعامل مع الحاويات التي تشمل المواد الخطرة باستثناء الفئة 1 و 6.2 و 7. يشمل نطاق العمل أيضًا الأنشطة المختلفة لمحطة الحاويات في ميناء السخنة – المرحلة الأولى، وتشمل هذه الأنشطة:
- بناء محطة الحاويات وتطوير جميع المرافق والخدمات المرتبطة كالأرصفة ومناطق تكديس الحاويات ومرافق الحاويات المبردة ومدرج RTG/eRTGC ومواقف السيارات.
- هياكل الصلب والأساسات/المنصات لأنظمة eRTGC وأبراج Wi-Fi/المعايرة.
- أنظمة التزويد الكهربائي والتوزيع.
- المباني بما في ذلك محطات الكهرباء والبوابات والمبنى المتعدد الاستخدامات ومبنى المكتب الجديد ومبنى الساحة ومكتب الرصيف ومختبر الجمارك وغرف الحراسة ومبنى الإدارة والأمان ومبنى الجمارك والصرافة ومبنى العاملين والورشة.