تقييم مخاطر الطيور المهاجرة الطائرة على ارتفاع عالٍ خلال فصل الخريف من خط النقل الهوائي المقترح في منطقة خليج السويس، بتكليف من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية (EBRD)

مشاركه:

تشكل خطوط النقل الكهربائي مخاطر محتملة على الطيور نتيجة الاصطدام أثناء الطيران أو الصعق الكهربائي. في منطقة الدراسة، التي تمتد حوالي 160 كم من الشمال إلى الجنوب على الساحل الغربي لخليج السويس، تكمن المخاطر الرئيسية في الاصطدام بخطوط الكهرباء. تتعرض الطيور لمخاطر الاصطدام أثناء الطيران، خاصةً عندما تكون الخطوط غير واضحة للرؤية أو تتقاطع مع مسارات الطيران المهمة للطيور. وتشمل العوامل المؤثرة على مخاطر الاصطدام وضوح الخطوط، سلوك نوع الطيور، وقرب خطوط الكهرباء من المواطن الحرجة.

وقد تم اقتراح إنشاء خط نقل هوائي عالي الجهد (OHTL) في المنطقة الواقعة بين عين السخنة ورأس غارب في مصر، وهي منطقة تقع على مسار هجري للطيور الطائرة على ارتفاع عالٍ. ومن المهم أن المسار المقترح لخط النقل الهوائي يمر عبر، أو بالقرب من، ثلاث مناطق مهمة للطيور (IBAs): السويس، عين السخنة، وجبل الزيت.

قامت Environics بإعداد الدراسة وفق ثلاث استراتيجيات أساسية:

  1. مراقبة أنماط الهجرة من خلال عملية أخذ عينات في مواقع مختارة تمثل مسار خط الكهرباء المقترح. وتركز هذه الطريقة على الجزء الشمالي من الخط، حيث تتوفر بيانات محدودة عن الهجرة، وتوجد بعض خطوط الكهرباء القائمة المناسبة لإجراء مسوحات الجثث.
  2. مسوحات جثث الطيور على أطوال نموذجية من خطوط الكهرباء القائمة في محيط مسار OHTL المقترح. وتطبق هذه الطريقة على الجزء الجنوبي نظرًا لتوافر خطوط كهرباء قائمة على مسار الخط المقترح.
  3. تحليل البيانات المتاحة من مشاريع طاقة الرياح (بيانات الهجرة وبيانات مسوحات الجثث). وتطبق هذه الطريقة على الجزء الجنوبي الأكثر من الخط، حيث تعمل بالفعل أو يتم إنشاء محطات طاقة الرياح، وبالتالي تتوفر معلومات متابعة موسمية متعددة.

مشاريع ذات صله