- تم تكليف انفايرونكس بإجراء نمذجة مخاطر تصادم الطيور(CRM) لعدد ٢ سيناريو باستخدام نموذجين مختلفين من توربينات الرياح ومخططاتهم في مناطق الامتياز التابعة لشركة ليكيلا والخاصة بطاقة الرياح.
- كان الهدف من نمذجة مخاطر تصادم الطيور هو توفير أفضل التوقعات الممكنة للأعداد المحتملة وأنواع الطيور التي ستصاب نتيجة للاصطدام بالتوربينات الفعالة في حقل طاقة الرياح، أي بدون تدابير للتخفيف (مثل إيقاف التشغيل).
- تم إتباع نمذجة مخاطر تصادم الطيور المطورة من قبل Scottish Natural History (SNH) (2010) لغرض الدراسة. وتم إعداد النمذجة بإستخدام البيانات المجمعة عن الطيور المهاجرة الحوامة خلال 4 مواسم الهجرة: ربيع، وخريف كل من ٢٠١٧ و٢٠١٨.
- وتم تقديم منهجية نمذجة مخاطر تصادم الطيور، والمدخلات, والمخرجات، بما في ذلك: خصائص نموذجي التوربينات، وعدد ونسبة الطيور المصطدمة في فصول مختلفة، وكذلك مقارنة الإصطدامات المتوقعة للنموذجين. وبالإضافة إلى ذلك، تم عرض النتائج وتدابير التخفيف المناسبة التي تم التوصية بها.
- ونظراً لأن العمل الميداني قام بتغطية ۱/٥ (خُمس) منطقة التنمية الكلية، فقد تم زيادة عدد الطيور وإصابات الطيور المحتملة لتعكس جهود جمع العينات. ومن ناحية أخرى، تم تقليل عدد الإصابات المتوقعة ليعكس مستويات الإصابة الناتجة عن كل توربين.
- علاوة على ذلك، تم تكليف انفايرونكس بإجراء تقييم إضافي لمحطة ليكيلا لطاقة الرياح بقدرة ۲٥۰ ميجاوات بنظامBOO والتي تضمنت:
- إعادة نمذجة مخاطر تصادم الطيور استناداً على المعلومات المعدلة المقدمة من قبل ليكيلا.
- ومراجعة تقارير نمذجة مخاطر تصادم الطيور ودراسة تقييم التأثير البيئي والاجتماعي وفقاً لذلك.
